Sejlads bestemmelser

Sejlads bestemmelser

Gældende fra d. 6/5 2026, kapsejladsudvalget
Onsdags sejlads
Bork Bådelaug 2026
Sejladsbestemmelser
1 Regler
1.1 Der sejles efter kapsejladsreglerne 2025 – 2028
1.2 Ændrede regler:
– Regel 26 er ændret. Se punkt 5.1 og 5.2
– Regel 29.1 er ændret. Se punkt 8.1
– Regel 32.3 er ændret. Se punkt 7.6
– Regel 44.1 er ændret. Se punkt 8.2
– Regel 60.3 (b) (1) (2) er ændret. Se punkt 9.1
Ændring står med kursiv.
2 Kommunikation
Der kommunikeres på VHF-kanal L2.
3 Information til sejlerne
3.1 På banelederbåden vil der i tiden op til startproceduren hænge et skilt med vigtige informationer om sejladsen. På skiltet
står der banenummer (evt. kort bane), omsejlingsretning om topmærket (evt. afvigermærke) og startmetode
(almindelig/forskudt). Det er informationer der også bliver meldt ud på VHF inden start.
3.2 Ved multiskuret er der en opslagstavle med alle relevante vejledninger, kort, bestemmelser og startsedler ang. kapsejlads i
BBL. Her kan besætningerne hente de papirer og informationer de har brug for inden en sejlads.
3.3 Ændringer i sejladsbestemmelserne vil blive hængt op i opslagstavlen med en opdateret dato.
3.4 Alle onsdags sejladser gælder som klubmester sejladser. Ud fra dem vælges de 8 bedste sejladser.
4 Løbsindeling og baner
4.1 Løb 1: Både med et personligt handicap under 700 ₊/₋
Løb 2: Både med et personligt handicap over 700 ₊/₋
4.2 Der er 8 lange baner og 8 korte baner efter vindretningen. (Bilag: Se sejladsvejledning og kort).
4.3 Begge løb sejler den samme bane.
4.4 Banelederbåden viser med et nummer fra 1 til 8, hvilken bane, der sejles. Er der ingen banelederbåd vælges en
repræsentant til at vælge en bane, som meldes ud på VHF senest inden varselssignalet. Sejles afkortet bane vises rødt skilt.
4.5 September måned: Begge løb sejler kort bane
5 Startprocedure og vindforhold
5.1 Startsignaler og tider. (Bilag: Se sejladsvejledningen)
5.2 Der bruges kun horn som signal. Banelederen tæller ned fra 10 sekunder ved hvert signal over VHF.
5.3 I september måned flyttes startproceduren en halv time tilbage, for at tage højde for solnedgang. Se kalender.
6 Start og måltagning
6.1 Start- og mållinjen ligger 1 sømil nord for havnen, mellem midtfarvandsbøje nr 4 og den nordligste kaffebøje.
6.2 Linjen er markeret med et orange flag på banelederbåden og en range flagbøje.
6.3 Linjens længde afpasses efter antallet af deltagende både.
6.4 Starten er en krydsstart med et 0,2 sømil langt opkryds til en orange bøje (topmærke). Hvis der er behov for det udlægges
der også en orange bøje (afvigermærke) ved siden af topmærket. Efter topmærket (evt. afvigermærket) sejles den normale
bane.
6.5 Målgang sker på start/mållinjen. Banelederen giver signal når en båd går i mål og notere tid/placering.
Gældende fra d. 6/5 2026, kapsejladsudvalget
7 Afblæsning af sejlads
7.1 Der startes ikke gældende klubmester sejladser ved vindstyrker under 3 m/s og over 10 m/s (startvind). Banelederen måler
lokalt vindstyrken på land eller på vandet. Sejladsen kan senest afblæses inden varselssignalet.
7.2 Vurderer banelederen på baggrund af vejrudsigter og aktuelle vindmålinger (Hyde.dk), at en sejlads ikke kan gennemføres,
kan den afblæses på forhånd. Sejlerne får en sms, hvis en sejlads afblæses på forhånd.
7.3 Vurderer banelederen, at forreste båd ikke kan gennemføre sejladsen inden for 2 timer efter startsignalet, afblæses
sejladsen.
7.4 Sejladsen har en tidsfrist på 2,5 time fra startsignalet. Både der kommer i mål efter bliver noteret for ikke fuldført (DNF).
7.5 Banelederen kan afblæse en startet sejlads, hvis det vurderes at det ikke er sikkert at sejle videre (tordenvejr, tæt tåge, hård
vind, OSV).
7.6 Banelederen afblæser en sejlads ved at afgive 3 signaler og meddele afblæsning på VHF. Der bruges kun horn som signal.
8 Straf
8.1 Tyvstart: Der afgives et signal med horn og de involverede både bliver kaldt op på VHF. Startlinjen skal krydses igen. Når alle
involverede både har været på startsiden af linjen, kaldes de op på VHF at straffen er taget. Herefter er man med på normal
vis igen. Der bruges kun horn som signal.
8.2 Berøring af mærke, eller båd – 360 graders vending om sig selv.
8.3 Husk at melde til banelederen eller andre, at du tager en straf (vidner).
8.4 Undladt straf medfører diskvalificering (DSQ).
9 Protester
9.1 Protester skal indleveres skriftligt til banelederen højest 1 timer efter, at sidste båd er kommet i mål. Foregår i multiskuret.
9.2 Banelederen afholder høringer på vegne af protestkomiteen. Foregår i multiskuret.
9.3 Høringer og andet dokumentation sendes videre til protestkomiteens formand til protestafgørelse.
10 Handicap
10.1En båd får et personligt handicap udregnet på et gennemsnit af dens sejladser fra forrige sæson.
10.2En ny båd bliver tildelt et passende ”start handicap” i forhold til bådtypen. ”Start handicappet” gives ud fra, hvordan andre
lignede både er kompenseret. ”Start handicappet” bliver efter 2 sejladser justeret til et permanent handicap, der er så
retvisende som muligt. De 2 sejladser sejles som almindelig start ligegyldigt hvad kalenderen siger.
10.3Hvis der er grundlag for, at en eller flere både har behov for, at få deres handicaptal justeret, kan det gøres.
11 Resultatudregning
11.1Der anvendes sailwave som resultatudregner. Resultater bliver lagt op på Facebooksiden “Bork Bådelaug”.
11.2Der benyttes lavpointsystem.
11.3Ved pointlighed mellem flere både, ranordnes de efter hvilken båd der har flest første pladser, anden pladser OSV indtil en
båd har vundet.
12 Kapsejladskalender og præmier
Sejladser forår: start maj – slut juni.
Sejladser efterår: Start august – slut september.
Sidste lørdag i september er der afslutningssejlads og præmieoverrækkelse.
Der er præmier til top-3 i løb 1 og løb 2, plus andre små diverse præmier.
13 Fairplay og godt sømandskab
Kapsejladsafdelingen i BBL sætter fairplay og godt sømandskab i højsædet! Hjælp og tal pænt til hinanden i alle situationer.
Opfør jer hensigtsmæssigt og ansvarligt på land og på vandet.
14 Ledelse
Baneleder: Bjarke Bendixen, Bork Bådelaug, tlf 30 29 28 25
Kapsejlads hjælpere/repræsentanter: Løb 1 Lise Hansen (Bailey), Løb 2 Jens Krogh (Enjoy)
Protest komite formand: Mads Brockhuus, Skælskør sejlklub
Protest komite medlem: Bjarke Bendixen, Bork Bådelaug

Scroll to Top

Vi bruger cookies for at kunne give dig den bedste oplevelse. Ved at bruge vores side accepterer du brugen af cookies.